Après avoir fini la préparation du bas moteur, ne pas oublier de sabler l'admission pour favoriser le mélange air-essence-huile et polir la zone autour du vilebrequin pour diminuer l'énergie cinétique du mélange.


Section des transferts





Prépa epoxy des volumes morts



Prépa de l'admission


Arrondissement des angles
 



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