Le vilebrequin traverse de part et d'autre le bas moteur. Il est monté sur roulements et tourne sur lui même pour faire monter et descendre la bielle et déplacer le piston du PMH (Point Mort Haut) au PMB (Point Mort Bas).
Son fonctionnement :
Lors de la combustion, le piston est renvoyé vers le bas et ainsi de suite. Il monte et déscend grâce au vilebrequin qui tourne sur lui-même et donc qui tourne continuellement. Il permet de transmettre à la transmission l'énergie produit part la combustion.
